Chiny to globalny gigant handlowy, a ich porty są kluczowymi węzłami w światowym łańcuchu logistycznym morskim. Każdy port jest unikalny i ma swoje cechy, które określają jego rolę w globalnym krajobrazie gospodarczym.
Opowiadamy o największych i najważniejszych chińskich portach, które odgrywają kluczową rolę w handlu światowym i wpływają na to, jak odbywa się dostawa towarów z Chin drogą morską.
Port Tianjin, jeden z najstarszych portów w Chinach, stał się głównymi morskimi bramami dla Pekinu i północnych regionów kraju.
Położony na zachód od Zatoki Bo Hai u ujścia rzeki Haihe, ten północny port Chin znajduje się zaledwie 170 kilometrów na południowy wschód od Pekinu. Głębokość jego akwenu na przodzie nabrzeża wynosi 18,8 metra, co pozwala na przyjmowanie statków o wyporności do 300 tysięcy ton przy niepełnym załadunku. Tianjin zdołał zwiększyć swoją przepustowość o dodatkowe 2 miliony ton. Jest to nie tylko imponujące osiągnięcie infrastrukturalne, ale także kluczowy element utrzymania handlowych relacji z 400 portami w 180 krajach świata.
Obroty portu nadal rosną z każdym rokiem, co potwierdza stabilny wzrost wolumenu przewozów - w 2015 roku obroty wyniosły aż 540 milionów ton.